RICONDIZIONAMENTO  RISCALDAMENTO  A  BENZINA    

                       modelli B2 - BN2

La mia passione per i nostri cavallini coltivata ormai da un ventennio, in cui mi sono divertito a smontare e talvolta a rimontare almeno una decina di mezzi, è un passatempo che mi ha permesso di conoscerli approfonditamente.

In modo particolare mi dedico ai mitici “riscaldamenti” indispensabili quando cavalchiamo i nostri mezzi nelle giornate fredde o, magari, quando ci scateniamo sulla neve. Purtroppo, quando li accendiamo presentano sovente qualche problemino, originato probabilmente da uno scarso utilizzo.

La maggior parte di questi vecchi modelli di riscaldatori a benzina , degli anni 60 e 70 sono ormai non  più funzionanti, hanno fatto il loro dovere per molto tempo, ma ora hanno bisogno di una bella revisione !!

Ma anche questo è un problema, perchè ormai in tutta Europa non c'è più nessuno che li revisiona e li ripara, e allora ho deciso di mettermi a ridare una nuova vita a questi gloriosi riscaldatori a benzina, sia che essi siano montati sui fuoristrada Haflinger che sui bus Wolksvagen o su qualsiasi alto veicolo !!

Ho trovato tutto il necessario per le riparazioni;  pompe della benzina nuove, candelette nuove, membrane per il regolatore di flusso nuove e regolatori di flusso nuovi !!  Ho recuperato anche molte parti usate che possono servire alla riparazione, ove non si trovi più il ricambio originale, certo il costo di questi ricambi nuovi è alto, ma purtroppo non si trova più molto di originale, e così mi diletto a revisionare completamente questi apparecchi con una efficiente “messa a punto”e a renderli perfettamente funzionanti.

Sono, come sempre,  a disposizione, per eventuali ragguagli, con tutti coloro che condividono con me  questa  grande passione.

COME  SMONTARE  IL  RISCALDATORE  DALL' HAFLINGER

RICONOSCERE  I  DUE  MODELLI

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